SM42-2012 / 92 51 7 620 045-7 ---> 6Dg-150
)
SM42-2012 z firmy Pol-Miedź Trans uchwycona na popychu pociągu towarowego relacji Lubin Górniczy KGHM - Pawłowice Małe, prowadzonego przez lokomotywy TEM2-300 oraz M62-1845. Zdjęcie wykonano na szlaku Rzeszotary - Legnica, 10.09.2011.
)
Pozostałości SM42-2012 oraz innych lokomotyw tej serii leżą na tyłach zakładu naprawczego PHU "Lokomotiv" w Stalowej Woli, 19.11.2016.
SM42-2014
)
SM42-2014 stoi ze składem węglarek na stacji Siewierz, 6.07.2007.
)
SM42-2014 należąca do przedsiębiorstwa "Górnicze Zakłady Dolomitowe", manewruje na stacji w Siewierzu, 6.07.2007.
)
Stacja Siewierz. Lokomotywa SM42-2014 manewruje ze składem węglarek na wspomnianej stacji, 29.10.2007.
)
SM42-2014 uchwycona z próżnym składem na bocznicy łączacej stację Siewierz z przedsiębiorstwem "Górnicze Zakłady Dolomitowe", 2.11.2007.
SM42-2015
)
SM42-2015 z firmy PRKiI Wrocław oczekuje na załadunek składu wagonów. Zdjęcie wykonano na bocznym torze modernizowanej stacji Malczyce, 9.06.2009.
)
SM42-2015 zbliża się z pociągiem roboczym do stacji Gliwice Łabędy, 7.12.2013.
)
SM42-2015 uchwycona luzem na szlaku Zawiercie - Myszków, 26.07.2014.
SM42-2021
)
SM42-2021 stoi na bocznicy zakładu naprawczego w Stalowej Woli. Lokomotywa pracowała na terenie Cementowni Chełm, 5.12.2020.
)
Stalowa Wola. SM42-2021 uchwycona na terenie firmy PHU "Lokomotiv", 5.12.2020.
SM42-2025
)
SM42-2025 stoi na terenie ZNLE Gliwice, 20.09.2005.
)
SM42-2025 należąca do Celsa Huta Ostrowiec, manewruje z wagonami na terenie macierzystego zakładu, 19.06.2012.
)
SM42-2025 uchwycona w trakcie manewrów na terenie huty w Ostrowcu Świętokrzyskim, 19.06.2012.
)
Bocznica "Huty Celsa Ostrowiec". Zakładowa SM42-2025 manewruje z węglarkami, 8.07.2013.
SM42-2026
)
SM42-2026 należąca do Cementowni Chełm, oczekuje na załadunek wagonów na terenie kopalni kredy w Chełmie, 30.08.2017.
)
Kopalnia kredy w Chełmie. Lokomotywa SM42-2026 uchwycona podczas załadunku wagonów, 30.08.2017.
)
SM42-2026 stoi z wagonami pod koparką na terenie kopalni kredy, 30.08.2017.
)
SM42-2026 podciąga wagony w trakcie załadunku przez koparkę, 30.08.2017.
)
Kopalnia kredy w Chełmie. Lokomotywa SM42-2026 spycha próżny skład wagonów pod załadunek, 30.08.2017.
)
SM42-2026 manewruje z wagonami typu Fas na terenie kopalni w Chełmie, 30.08.2017.
)
SM42-2026 spycha skład wagonów pod załadunek na terenie kopalni, 30.08.2017.
)
Kopalnia kredy w Chełmie. Lokomotywa SM42-2026 uchwycona ze składem wagonów typu Fas, 30.08.2017.
)
SM42-2026 oczekuje na załadunek wagonów przez koparkę na terenie kopalni kredy w Chełmie. W tle widoczna Bazylika Narodzenia Najświętszej Maryi Panny, 30.08.2017.
SM42-2027
)
SM42-2027 z firmy Cemet manewruje luzem na torze zdawczo-odbiorczym w Przyworach Opolskich, 9.04.2016.
)
Stacja Zabrze Biskupice. SM42-2027 świeżo po naprawie poziomu P4 ukończonej w firmie Orion Kolej, oczekuje na przetransportowanie na macierzystą bocznicę w Przyworach Opolskich, 28.12.2018.
SM42-2028
)
SM42-2028 ciągnie skład węglarek na stacji Gdańsk Port Północny, 31.03.2022.
)
Stacja Gdańsk Port Północny. Lokomotywa SM42-2028 należąca do spółki "Siarkopol Gdańsk", manewruje luzem na wspomnianej stacji, 31.03.2022.
)
SM42-2028 wraca luzem na bocznicę macierzystego zakładu w Gdańsku, 31.03.2022.
)
SM42-2028 manewruje ze składem węglarek na bocznicy gdańskiego Siarkopolu, 31.03.2022.
)
SM42-2028 wpycha węglarki wypełnione pociętymi pniami drzew na macierzystą bocznicę, 31.03.2022.
)
SM42-2028 manewruje z wagonami towarowymi na terenie spółki "Siarkopol Gdańsk", 31.03.2022.
SM42-2029
)
SM42-2029 z firmy Unikol Railway Workshop (dzierżawiona przez firmę CTL Logistics), stoi z krótkim składem węglarek na bocznym torze stacji w Mysłowicach, 26.02.2011.
SM42-2032
)
SM42-2032 z firmy DB Schenker Rail Polska (dawniej NZTK), stoi odstawiona na bocznym torze lokomotywowni Jęzor, 12.01.2011.
SM42-2034 / 92 51 3 620 511-7
)
SM42-2034 z firmy Cemet manewruje ze składem wagonów na bocznicy cementowni w Małogoszczy, 24.10.2011.
)
SM42-2034 świeżo po naprawie rewizyjnej ukończonej w firmie MTL ASCO Rail, zbliża się do semafora wjazdowego stacji Gliwice Łabędy, 30.04.2013.
)
SM42-2034 zmodernizowana przez firmę "Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz", ciągnie krótki skład wagonów towarowych na szlaku Rudziniec Gliwicki - Taciszów, 7.07.2018.
)
SM42-2034 zbliża się z pociągiem towarowym nr 465001 do semafora wjazdowego stacji Rudziniec Gliwicki, 7.07.2018.
SM42-2035 ---> 6Dg-55
)
SM42-2035 z firmy Pol-Miedź Trans manewruje na bocznicy huty miedzi we Wróblinie Głógowskim, 2.05.2006.
SM42-2036 / 92 51 7 620 064-8 ---> 6Dg-156
)
SM42-2036 z firmy Pol-Miedź Trans stoi z wagonami na bocznym torze stacji Wróblin Głogowski, 9.06.2009.
)
SM42-2036 + SM42-2213 uchwycone świeżo po naprawie na szlaku podg Szobiszowice - Gliwice Łabędy, 31.03.2011.
SM42-2039
)
SM42-2039 uchwycona na bocznym torze stacji Nowy Sącz, 25.02.2019.
)
Stacja Nowy Sącz. SM42-2039 oczekuje na rozpoczęcie naprawy w firmie Orion Kolej, lokomotywa pracowała wcześniej na bocznicy spółki "TAURON Wytwarzanie" - Oddział Elektrownia Łagisza w Będzinie, 25.02.2019.
)
SM42-2039 należąca do firmy Olavion, stoi na gliwickiej stacji, 21.12.2019.
)
SM42-2039 i M62-1812 stoją na stacji Gdańsk Port Północny, 11.01.2023.
)
SM42-2039 uchwycona na bocznicy gliwickiego oddziału firmy NEWAG, 12.04.2023.
)
SM42-2039 stoi na terenie zakładu naprawczego w Gliwicach, 31.10.2023.
SM42-2040
)
SM42-2040 należąca do koksowni "Zdzieszowice", manewruje ze składem węglarek na macierzystej bocznicy, 31.01.2015.
)
SM42-2040 należąca do firmy Kolprem, stoi z innymi lokomotywami na stacji Nowy Sącz, 11.12.2023.
SM42-2048 / 98 51 8 620 767-8
)
SM42-2048 z Mola Jerzy Transtabor (dzierżawiona przez firmę Pol-Miedź Trans), przejeżdża przez gliwicką stację ze składem świeżo wyremontowanych wagonów towarowych, 6.11.2011.
)
SM42-2048 stoi z paroma wagonami na bocznym torze remontowanej stacji w Toszku, 29.05.2013.
)
SM42-2048 uchwycona luzem na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 15.11.2014.
)
Bocznica Śląskiego Centrum Logistyki w Gliwicach. SM42-2048 za moment wyciągnie widoczny skład z kontenerami na stację Gliwice Port, 7.03.2015.
)
SM42-2048 należąca do firmy Industrial Division, uchwycona w trakcie jazdy próbnej po wykonanej naprawie w firmie MTL ASCO RAIL. Zdjęcie wykonano na szlaku Gliwice GLC - podg Maciejów Północny, 5.05.2017.
SM42-2050
)
SM42-2050 należąca do firmy "Veolia Energia Łódź", manewruje na torze zdawczo-odbiorczym elektrociepłowni EC-3 w Łodzi, 14.09.2015.
SM42-2051
)
SM42-2051 należąca do spółki Tauron Wytwarzanie, stoi na bocznicy Elektrowni "Stalowa Wola", 5.12.2020.
SM42-2053 / 98 51 8 620 662-1 ---> 6Dg-180
)
SM42-2053 z firmy Lotos Kolej uchwycona jako druga lokomotywa w składzie pociągu towarowego. Skład prowadzi 181 077-9, zdjęcie wykonano na szlaku Sosnowiec Maczki - Jaworzno Szczakowa, 15.04.2007.
)
SM42-2053 oczekuje na zatrudnienie na bocznym torze stacji Gliwice Port, 30.01.2015.
SM42-2055 / 92 51 3 620 134-8
)
SM42-2055 z firmy PHU "Lokomotiv" (dzierżawiona przez firmę Lotos Kolej), oczekuje na zatrudnienie na bocznicy Śląskiego Centrum Logistyki w Gliwicach, 18.03.2012.
)
SM42-2055 uchwycona na terenie Śląskiego Centrum Logistyki w Gliwicach, 18.03.2012.
)
SM42-2055 ciągnie skład cystern na szlaku Pszczyna - pb Kobiór, 24.03.2012.
)
SM42-2055 uchwycona z innymi lokomotywami na żeberku stacji Tarnowskie Góry, 8.10.2012.
)
SM42-2055 należąca do firmy Industrial Division (dzierżawiona przez firmę Lotos Kolej), stoi z lokomotywami SM42-2230 oraz SM42-2420 na bocznicy firmy Lotos Kolej w Gdańsku, 20.11.2019.
)
SM42-2055 z firmy CARGOUNIT, stoi na bocznym torze stacji Nowy Sącz, 20.05.2024.
SM42-2058 / 92 51 3 620 376-5
)
SM42-2058 uchwycona na terenie punktu zdawczo-odbiorczego kopalni melafiru w Tłumaczowie, 22.06.2013.
)
Ścinawka Górna. SM42-2058 manewruje ze składem wagonów pod załadunek w kopalni melafiru w Tłumaczowie, 22.06.2013.
)
SM42-2058 wraca luzem z kopalni melafiru w Tłumaczowie. Lokomotywa należała do gdyńskiej stoczni i została zakupiona przez firmę PHU "Lokomotiv", 20.07.2013.
)
Ścinawka Średnia. SM42-2058 spycha próżne wagony pod załadunek do kopalni melafiru w Tłumaczowie, 17.06.2014.
)
SM42-2058 należąca do firmy Ecco Rail, ciągnie pociąg roboczy na szlaku Kochanowice - podg Jawornica, 8.07.2016.
)
SM42-2058 stoi w kiepskim stanie przy macierzystym zakładzie w Zabrzu, 11.11.2025.
SM42-2065
)
SM42-2065 należąca do firmy Cemex (pracująca na bocznicy Cementowni Chełm), uchwycona podczas naprawy na terenie zakładu PHU "Lokomotiv" w Stalowej Woli, 19.11.2016.
SM42-2066 / 98 51 8 620 593-8
)
SM42-2066 uchwycona podczas prób na oporniku wodnym. Zdjęcie wykonano na terenie firmy MTL ASCO RAIL w Pyskowicach, 21.02.2014.
)
SM42-2066 należąca do firmy KolTar, stoi na bocznicy firmy MTL ASCO RAIL po zakończonej naprawie rewizyjnej, 28.02.2014.
)
Stacja kolei piaskowej Pyskowice. Lokomotywa SM42-2066 wyjeżdża z bocznicy zakładu naprawczego, 28.02.2014.
)
SM42-2066 opuszcza stację kolei piaskowej w Pyskowicach, 28.02.2014.
SM42-2073 / 92 51 3 620 110-8
)
SM42-2073 z firmy Wiskol uchwycona na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 23.01.2010.
)
SM42-2073 dzierżawiona przez firmę Lotos Kolej, stoi na bocznicy Śląskiego Centrum Logistyki w Gliwicach, 6.01.2016.
SM42-2076 / 92 51 3 620 363-3
)
SM42-2076 należąca do firmy CTL Logistics, oczekuje na zatrudnienie na bocznym torze stacji w Zawierciu, 4.02.2017.
)
SM42-2076 należąca do spółki Grupa Azoty Koltar, stoi na stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa DTB, 12.10.2020.
SM42-2079 / 92 51 3 620 512-5
)
SM42-2079 należąca do firmy CTL Logistics, manewruje z cysternami na bocznicy dawnego "Zachemu" w Bydgoszczy, 29.10.2013.
)
Bydgoszcz. Lokomotywa SM42-2079 manewruje luzem w rejonie nastawni, 29.10.2013.
)
SM42-2079 ciągnie długi skład węglarek na szlaku Trzebinia - podg Pieczyska, 2.02.2021.
)
SM42-2079 stoi na gliwickiej stacji, 15.03.2025.
)
Stacja w Gliwicach. Lokomotywa SM42-2079 oczekuje na zatrudnienie na wspomnianej stacji, 15.03.2025.
)
SM42-2079 uchwycona w rejonie posterunku GLC w Gliwicach, 15.03.2025.
SM42-2081
)
SM42-2081 w kiepskim stanie stoi na torze odstawczym lokomotywowni we Wrocławiu, 8.01.2020.
)
Teren lokomotywowni we Wrocławiu. SM42-2081 uchwycona z innymi pojazdami na terenie wrocławskiej szopy, lokomotywa pracowała wcześniej na bocznicy bazy paliw Wrocław Swojczyce, 8.01.2020.
)
SM42-2081 oraz SM42-2587 zjeżdżają ze stacji Gliwice Łabędy na bocznicę huty "ŁABĘDY", 13.02.2020.
)
SM42-2081 stoi na bocznicy huty "ŁABĘDY" w Gliwicach, 25.02.2024.
SM42-2082 (ex Huta im. Tadeusza Sendzimira S-408)
)
SM42-2082 stoi na terenie ZNLE Gliwice, 6.07.2004.
SM42-2083 (ex Huta im. Tadeusza Sendzimira S-409)
)
SM42-2083 należąca do firmy Cemet, wjeżdża luzem na stację Wapienno, 18.07.2016.
)
Stacja Wapienno. Lokomotywa SM42-2083 manewruje luzem na wspomnianej stacji, 18.07.2016.
)
SM42-2083 zjeżdża luzem na bocznicę macierzystego zakładu, 18.07.2016.
)
SM42-2083 manewruje ze składem wagonów na bocznicy cementowni "Kujawy", 18.07.2016.
SM42-2085
)
SM42-2085 należąca do firmy "Veolia Energia Łódź", oczekuje na zatrudnienie na bocznicy elektrociepłowni EC-3 w Łodzi. Z tyłu widoczne lokomotywy SM42-2354 oraz 401Da-180, 14.09.2015.
SM42-2087 / 92 51 3 620 064-7
)
SM42-2087 z firmy Rail Polska stoi na bocznicy we Włosienicy. Za nią widoczna lokomotywa EM62-001, a obok stoi M62-2990, 23.02.2006.
)
SM42-2087 oczekuje na zatrudnienie na stacji Ruda Chebzie, 1.08.2010.
)
SM42-2087 uchwycona luzem na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 28.08.2010.
)
SM42-2087 stoi ze składem cystern na sierpeckiej stacji, 9.10.2010.
)
SM42-2087 zbliża się z pociągiem towarowym do semafora wjazdowego podg Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, 8.02.2014.
)
SM42-2087 ciągnie krótki skład węglarek na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 26.09.2014.
)
SM42-2087 oczekuje na zatrudnienie na stacji Gliwice Port, 31.03.2021.
)
SM42-2087 przemierza luzem szlak Knurów - podg Gierałtowice, 17.04.2021.
)
SM42-2087 ciągnie pociąg towarowy nr 444072 na szlaku podg Maciejów Północny - Zabrze Biskupice. W tle widoczny szyb "Tadeusz" byłej KWK "Ludwik - Concordia", 26.06.2021.
SM42-2090 / 92 51 3 620 597-6
)
SM42-2090 należąca do gdańskiego "Siarkopolu", uchwycona z innymi lokomotywami tego typu przed halą firmy "Maxima" w Gdańsku, 20.12.2017.
)
SM42-2090 stoi na terenie firmy "Maxima" w Gdańsku, 20.12.2017.
)
SM42-2090 należąca do firmy PHU "Lokomotiv" (dzierżawiona przez firmę ZUE), ciągnie pociąg towarowy nr 523000 na szlaku Koniecpol - podg Starzyny, 21.06.2019.
)
SM42-2090 stoi na bocznicy gliwickiego oddziału firmy NEWAG, 3.07.2020.
)
SM42-2090 i SM42-2184 oczekują na zatrudnienie na bocznicy terminala przeładunkowego PCC w Gliwicach, 15.08.2020.
)
SM42-2090 + 3E/1-006 stoją na stacji Tarnowskie Góry, 24.12.2022.
SM42-2094
)
SM42-2094 należąca do Kombinatu Koksochemicznego "Zabrze" (oddział koksownia "Dębieńsko"), uchwycona w trakcie naprawy na terenie firmy MTL ASCO RAIL w Pyskowicach, 4.04.2012.
)
SM42-2094 stoi na oporniku wodnym na terenie firmy MTL ASCO RAIL w Pyskowicach, 12.05.2012.
SM42-2097 / 92 51 3 620 131-4
)
SM42-2097 należąca do firmy PHU "Lokomotiv", oczekuje na zatrudnienie na bocznym torze stacji Kraków Prokocim Towarowy, 26.03.2015.
)
SM42-2097 + 409Da-542 stoją na terenie terminala kontenerowego w Brzesku, 22.04.2016.
)
SM42-2097 należąca do spółki Karpiel, stoi ze składem kontenerów na macierzystej bocznicy w Brzesku, 20.11.2017.
SM42-2098 / 98 51 8 620 595-3
)
SM42-2098 z firmy Zakład Inżynierii Kolejowej, stoi na bocznym torze gliwickiej stacji, 16.03.2014.
)
Stacja w Gliwicach. Lokomotywa SM42-2098 na co dzień pracująca przy pociągu roboczym, oczekuje na zatrudnienie na jednym z torów wspomnianej stacji. W głębi widoczna lokomotywa 401Da-057 należąca do firmy DLA, 16.03.2014.
)
SM42-2098 stoi na gliwickiej stacji, 7.05.2014.
)
SM42-2098 ciągnie pociąg roboczy na odstępie Gniewięcin - Kozłów, 30.04.2015.
SM42-2099
)
SM42-2099 należąca do huty szkła "Saint Gobain Glass" w Dąbrowie Górniczej, oczekuje na zatrudnienie na bocznicy firmy, 2.01.2009.
)
SM42-2099 uchwycona ze składm wagonów na bocznicy prowadzącej do zakładu "Saint Gobain Glass" w Dąbrowie Górniczej, 5.04.2012.